AFTERNOON

Présentation

Eovolt Afternoon - Un vélo pliant polyvalent pour la vie urbaine au quotidien, les loisirs du week-end et les vacances

Chacun peut trouver la bonne formule en réglant la selle et le guidon. Ce vélo pliant électrique Eovolt Afternoon est aussi agréable à la conduite que pratique dans la vie de tous les jours. Super flexible, il s'adapte facilement aux trajets mixtes, vélo/transports en communs ou vélo/voiture. Le système de pliage/dépliage Eovolt rentre vite dans votre routine quotidienne. Et comme tous les vélos pliants, l'Afternoon règle une bonne fois pour toutes les tracas du parking en extérieur. Il vous suit partout, chez vous, à votre travail, au resto ou dans le camping-car.

Eovolt Afternoon - La souplesse et la tenue impeccable des gros pneus CST de 2.40 pouces

Ce vélo pliant électrique Eovolt Afternoon utilise un cadre aluminium robuste et très bien fini. Il est testé pour supporter 130 kg et reçoit de solides roues en aluminium. Eovolt monte volontairement des pneus CST bien larges (20 x 2.4") pour vous apporter ce confort naturel, cette souplesse que vous ressentez immédiatement sur la route. Vous pouvez l'enfourcher sans risque sous la pluie, grâce à la protection des garde-boue, à la bonne visibilité des éclairages et à la fiabilité des freins à disque hydrauliques. Vous bénéficiez encore d'un dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses pour trouver la bonne cadence de pédalage.

Eovolt Afternoon - Le choix d'intégrer la batterie à la tige de selle, pour le style et le côté pratique

Le vélo pliant électrique Eovolt Afternoon embarque un système d'assistance efficace et discret. Ce modèle se démarque en intégrant la batterie VAE directement dans la tige de selle, une batterie amovible verrouillée au niveau du collier de serrage, qui annonce une autonomie maximale de 80 km. La recharge est possible, au choix, avec la tige de selle en position sur le vélo ou démontée. Le moteur roue arrière Eovolt de 40 Nm peut pousser votre allure jusqu'à 25 km/h. Il s'appuie sur un capteur de couple au pédalier pour vous offrir une réponse bien dosée. Vous avez un afficheur LCD au guidon avec des commandes pratiques, pour gérer le niveau d'assistance (de 1 à 5), le phare et le mode marche.

Points forts :

• La batterie invisible dans la tige de selle
• Le comportement améliorée du moteur roue arrière grâce au capteur de couple
• Les pneus CST très larges qui jouent comme des amortisseurs naturels
• Les freins à disque hydrauliques pour bien contrôler sous la pluie
• La polyvalence et la flexibilité